Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | HOWO |
Certification: | ISO/CCC |
Numéro de modèle: | ZZ3257N3647A |
Quantité de commande min: | 1 UNITÉ |
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Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Nue |
Délai de livraison: | 30-45 jours de travail |
Conditions de paiement: | L / C, T / T |
Capacité d'approvisionnement: | 500 unités/unités par mois |
Condition: | Nouveau | Capacité (charge): | 21 - 30t |
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Norme d'émission: | EURO 2 | Roue d'entraînement: | 6x4 |
Dimensions (L x W X H) (millimètres): | 8600*2500*3400mm | moteur: | 371HP |
Type de carburant: | Diesel | Capacité de moteur: | > 8L |
Surligner: | camions- résistants,camion à benne basculante de construction |
30 tonnes de Howo à benne basculante du camion 20cbm Sinotruk 336hp 371hp 6x4 Howo de camion-
Description de produit
Un camion à benne basculante est un véhicule qui décharge la cargaison par le levage hydraulique ou mécanique. Également connu comme camion à benne basculante. Il se compose d'un châssis de voiture, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'une soute et d'un dispositif de décollage de puissance.
Caractéristiques :
1. Châssis résistant de camion
2. constitution renforcée avec la vitesse de emboutage télescopique prouvée
3. combinaison de confort et de puissance de tour
4. corps de cargaison renforcé par point principal de pression
5. le powertrain robuste peut vous aider à aborder n'importe quel défi au chantier de construction
6. le dessous de la carrosserie stable et fiable inclinant le dispositif assure le levage de poids spécifique faible
Avantages :
1. Économie d'huile--deux genres d'itinéraire de technologie (rail de contrôle électrique et RGE communs), amélioration caractéristique de courbe de performances de moteur, commutateur chargement vide/complet d'ensemble de linéarisation de voiture entière, la dernière cabine aérodynamique d'entraînement réduisant la résistance de vent effectivement, réduisant le poids d'individu de 200--500kg, et etc.
2. Sécurité--frein à tambour, pneu sans chambre, application de technique de frein de soupape d'échappement, patin de frein à axe arrière s'élargissant, et etc.
3. Entraînement du confort-- Nouveau siège d'airbag de style, suspension de flottement de quatre points avec la barre anti-roulement, atténuant le dispositif pour la cabine, le double fermant à clef la ceinture de sécurité, la nuance extérieure du soleil, le frein à tambour résolvant le balancement de frein en cas de charge finie, et etc.
4. Fiabilité--toute l'assemblée a passé des expériences extrêmement dures de condition et la vérification de sur 2 ans en mauvais état d'utilisation.
5. Bas coût d'application--grande quantité d'utilisation, service complet et réseaux et petit prix accessoires.
Paramètre de produit
abin | Cabine de norme de HOWO 76, commande de main gauche, avec un lit de dormeur, climatiseur. Avec deux couchettes, 70° hydrauliquement tillable à l'avant en tant que photo ci-jointe pour le réf. | |||
Dimensions de canalisation de véhicule | (L x W x H) millimètre | 10445x2500x3190 | ||
Empattement (millimètres) | 1800+4800+1350 | |||
Voie de roue (avant/arrière) (millimètre) | 2022/1830 | |||
Angle d'approche/départ (°) | 19/24 | |||
Poids en KILOGRAMMES | Poids de tare | 15190 | ||
Capacité de chargement | 33010 | |||
Capacité de chargement d'axes avant | HF9 2x8000 | |||
Capacité de chargement d'essieux arrières | AC16 2x16000 | |||
Maximum conduisant la vitesse (km/h) | 75 | |||
Moteur | Marque | Sinotruk | ||
Modèle | WD615.47 | |||
Type | injection 4-stroke directe, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-remplissage et inter-refroidissement | |||
Chevaux-vapeur (HP) | 371HP | |||
Norme d'émission | Euro | |||
Boîte de vitesse | HW19710, 10 en avant et inverse 2 | |||
Embrayage | Embrayage renforcé de diaphragme, diamètre 430mm | |||
Boîte de direction | ZF 8098, direction assistée, direction hydraulique avec l'aide de puissance | |||
Réservoir de carburant (l) | 300 | |||
Pneu | tout le pneu 12R22.5 radial en acier est disponible, 13 morceaux comprenant une pièce de rechange | |||
Freins | Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main : (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière Frein auxiliaire : frein de soupape d'échappement de moteur |
Corps de décharge
Épaisseur |
Côté | 4mm en acier à haute résistance Q345/B de force |
Avant | 4mm en acier à haute résistance Q345/B de force | |
Le fond | 8mm en acier à haute résistance Q345/B de force |
Image de produit
Personne à contacter: sales
Téléphone: +8615275410816
Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine
Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine