Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | CHUSHENG |
Certification: | CCC, ISO9001 |
Numéro de modèle: | CSC20190809 |
Quantité de commande min: | 1 UNITÉ |
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Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Nue |
Délai de livraison: | 30-45 jours de travail |
Conditions de paiement: | L / C, T / T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 Unité / unités par mois |
Charge utile maximum: | 35tons | axe: | 3 axe, FUWA, BPW, HJ, MARQUE L1 |
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Taille: | 11800*2500*3800 | Nombre d'axe: | 2 3 4 axes, tri axes |
Circuit de freinage: | WEBCO facultatif | Volume de réservoir: | 30000L, 35000L, 40000L, 50000L etc. |
Matériau: | Aluminium/alliage | Les transports: | Huile, diesel, essence |
Surligner: | de diesel camions semi,basse de lit remorque semi |
3 remorque de réservoir de carburant de bateau-citerne de pétrole brut de jet d'acier inoxydable de ³ de l'axe 42m
Description de produit
1.Introduction de carburant de bateau-citerne de remorque semi
Remorques de réservoir de carburant principalement utilisées pour le transport et le stockage des dérivés d'huile (essence, diesel, pétrole brut, huile de graissage et pétrole de goudron de houille).
Xiagong Chusheng (Hubei) Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd., qui est un fabricant célèbre produisant toutes sortes de trucks.it spécial peut offrir beaucoup de genres de remorques de réservoir de stockage de pétrole de 20000 litres à 70000 litres. Comme la remorque de réservoir de stockage de pétrole, la remorque de bateau-citerne de carburant, la remorque lourde de réservoir de stockage de pétrole, la remorque d'essence et d'huile de réservoir, la remorque liquide de bateau-citerne, la remorque de réservoir de carburant de gallon, la remorque de réservoir de carburant diesel, la remorque de réservoir de transport d'huile, la remorque de chapeau de réservoir de carburant, etc. Et soutenez également adapté aux besoins du client.
2.Countries qui nous exportant la remorque de bateau-citerne de carburant semi
L'Afrique et l'Asie sont les deux régions d'exportation principales des our. Nous exportons en grande partie notre produit vers les pays suivants :
Le Tadjikistan, Nigéria, Angola, Mongolie, grenier, Philippines, Kenya, Papouasie, Nouvelle-Guinée, Zimbabwe, Arabie Saoudite, Congo, Laos, Kirghizistan, doivent Ning, Birmanie, sultan, Indonésie, Zambie, Vietnam, Kazakhstan, Kampuchea, Corée du Nord, Libéria, Algérie, Azerbaïdjan, Mexique, l'Ouzbékistan, Maldives, Fidji, Namibie, république démocratique du Congo, Afghanistan, Chili, Guinée équatoriale, Mozambique, Djibouti, Pérou Bolivie, Mauritanien, Côte d'Ivoire, l'Érythrée, Russie, Bénin, Irak, Brésil, Libye, Qatar, Vanuatu, Australie, Surinam, Iran, Cuba, Cameroun, Nouvelle-Zélande, Marshall Islands, Afrique du Sud, Ethiopie, St Kitts et le Niévès, Sri Lanka, Niger, Malaisie, Trinidad-et-Tobago, Botswana.
3.Advantages de notre de carburant de bateau-citerne remorque semi
Paramètre de produit
Dimensions principales | ||||||
Longueur totale | 11000millimètres | |||||
Largeur hors-tout | 2500mm | |||||
Hauteur hors-tout | 3680millimètres | |||||
Poids de tare | 7500KILOGRAMMES | |||||
Capacité de chargement | 35m3 | |||||
La photo seulement pour la référence, produit fini peut être faite selon des conditions précises | ||||||
Corps de réservoir | ||||||
Forme | Cylindre mono de bloc | |||||
Volume total (m3) | 35 CBM | |||||
Matériel de corps de bateau-citerne | 5millimètresd'acier inoxydable | |||||
Plaque d'extrémité | acier inoxydable de 6mm | |||||
Échelle de levage | Y compris le matériel supérieur de passage couvert et d'acier de postérieur | |||||
Couverture de trou d'homme | 2 couvertures de trou d'homme, DN500mm 2 place avec 2 valves de reniflard | |||||
Valve inférieure | ensembles 1 de valve inférieure pneumatique d'api | |||||
Rail de sécurité supérieur | 1 ensemble | |||||
Soupape de décharge | 2 soupapes de décharge réglées de DN100mm | |||||
Non du compartiment | 2 | |||||
Tuyau de décharge | 4" tuyau en caoutchouc, 2 PC, 6m longs | |||||
Châssis | ||||||
Poutres principales | Conception spéciale que je rayonne, relié par des boulons et des écrous au corps de bateau-citerne, démontable du corps de bateau-citerne pour le transport distinct ; | |||||
Axe | 3 axes | |||||
FUWA 13 tonnes | ||||||
Train d'atterrissage | Marque de JOST à deux vitesses, opération manuelle, train d'atterrissage résistant | |||||
Le Roi Pin | Marque 2" de JOST boulon-dans la goupille de roi | |||||
Suspension | Suspension mécanique résistante de conception allemande | |||||
Circuit de freinage pneumatique | WABCO AU SUJET de soupape de commande 6 ; Chambre de frein du ressort T30/30+T30 ; réservoirs de l'air 45L. | |||||
Jante de roue | 9,00-22,5 roulent la jante, 13 morceaux comprenant une pièce de rechange | |||||
Pneu | Pneu 12 R22.5 sans chambre avec une roue de secours, 13 morceaux | |||||
Peinture | Soufflage de sable complet de châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche de perfection anticorrosive, 2 couches de peinture finale | |||||
Accessoires | Une boîte à outils standard |
Image de produit
Personne à contacter: sales
Téléphone: +8615275410816
Répondent-: 1NO.1-501, bloc 1, Changsheng avenue de Nan, Dongguan, ville de Jinan, Shandong Provinc, Chine
Adresse usine:Région d'industrie de SINOTRUCK, ville de Jinan, Chine